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NOSSA MISSÃO
Promover a sustentabilidade do meio ambiente marinho brasileiro, apoiando e desenvolvendo ações integradas com os diversos setores da sociedade, buscando a conscientização e implementação de procedimentos operacionais para armadores, empresas de navegação, governo e a sociedade civil, para a garantia da preservação das espécies nativas no ambiente aquático brasileiro.

 

NOTÍCIAS

Clipping 03 de Março de 2009

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NACE International Oferece Novas Oportunidades Vitais para a Construção Náutica em Todo o Mundo - 8.500 Inspetores em Demanda até 2012 para Manter a Conformidade com os Padrões da IMO
HOUSTON, TEXAS--(Marketwire - February 26, 2009)

A NACE International, the corrosion society, lançou seu aguardado curso de treinamento para inspeção de pintura em embarcações marítimas, o Nace Coating Inspector Program (CIP ou Programa de Inspetor de Pintura Nace) Nível 2, ênfase em embarcações marítimas.
O Curso foi criado em resposta ao Padrão de Desempenho para Pinturas Protetoras (PSPC ou Performance Standard for Protective Coatings) da Organização Marítima Internacional (IMO) e é o único programa de inspeção de pintura indicado pela IMO com ênfase na inspeção de pintura em embarcações marítimas.
A NACE International e suas empresas licenciadas facilitarão o programa de certificação em inspeção de pintura voltada a embarcações marítimas. O CIP Nível 2 é um curso de treinamento com 6 dias de duração e destaque para treinamentos práticos e em sala de aula, além de se concentrar nos requisitos relacionados ao casco, tanque de lastro, pinturas marítimas de embarcações e instrumentação de inspeção específica para o setor marítimo.
“A demanda por um programa específico para esta aplicação se tornou clara para nós e, trabalhando juntamente com nossos membros e especialistas da indústria, estamos orgulhosos em anunciar o lançamento deste curso”, disse Tony Keane, Diretor Executivo da NACE International.
Os novos padrões IMO PSPC para pinturas marítimas e inspeção elevam as expectativas que os proprietários têm com relação à durabilidade a longo prazo e confiabilidade das novas embarcações marítimas. De acordo com previsões e pedidos de construção de embarcações marítimas e dada a quantidade de inspetores marítimos necessários para verificar a pintura dessas embarcações, estima-se que esses 8.500 inspetores serão necessários para atender a demanda mundial até 2012.

Fonte: NACE International
Leia mais em http://www.marketwire.com/press-release/Nace-International-955144.html

 

2009-03-02 11:14:24
Doenças nos botos causados pela poluição - Lesões identificadas por biólogo brasileiro

A veterinária holandesa do centro de Pesquisa de Cetáceos do Peru revela que os botos marinhos de Paranaguá, do Norte do Paraná, estão a sofrer lesões provocadas, ao que tudo indica, pela poluição da água.
As lesões nos botos de Paranaguá foram identificadas pelo biólogo brasileiro quando fotografava os animais, em 2006, adianta a Folha.
Os ferimentos foram registados em 17% dos botos fotoidentificados e algumas feridas apresentavam 25 centímetros de extensão no dorso dos animais, provocadas possivelmente por um fungo, no entanto, são ainda desconhecidas a dimensão da epidemia e a sua gravidade.
As feridas identificadas nos Sotilia guianensis são associadas ao facto de viverem perto do segundo maior porto do Brasil, responsável pela contaminação por óleo e outro materiais. Entre outras possíveis causas estão as águas de lastro dos navios, que podem trazer bactérias de outras partes do mundo.
A criação de uma exploração de aquacultura, nomeadamente de camarão e salmão, em 2006, que utiliza antibióticos profiláticos, pode ser responsável pela alteração da fauna normal da pele e pela formação de um ambiente propício à invasão dos fungos, outro dos factores na origem das lesões nos botos.

Leia mais em http://www1.folha.uol.com.br/folha/ambiente/ult10007u509060.shtml

 

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